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（原標題：京港澳高速爆炸致5死20傷(組圖)）
昨夜，消防人員在爆炸事故現場展開滅火救援制圖/肖霄
法制晚報訊昨天晚上8時40分，一輛裝載疑似易燃易爆物品的大貨車在京港澳高速由南往北行駛至湖南汨羅市境內時起火爆炸。截至今晨6時，已確認導致5死20傷，其中4人重傷。肇事車輛裝載物品均已燒毀，目前正在核查。
經初步調查，趙生虎(男，44歲，甘肅省永昌縣人)駕駛的甘C10679重型半掛牽引大貨車(裝載物品均已燒毀，正在核查)在行駛過程中起火爆炸，並引燃2臺小汽車和2臺大貨車，另外導致7臺車輛受損。
今天早上9:00以前，事故區域單向借道，西半幅交替放行，半小時一次。預計在今天17:00以前，能夠恢復雙向通行，但是處於施工管制狀態。
事發周圍幾十公裡有震感
法晚記者梳理現場圖片發現，爆炸後現場燃起熊熊大火，照亮天空。多輛車輛損失嚴重，一輛大貨車斜在一邊，一輛車燒得隻剩瞭灰色的車架，一輛藍色貨車的前擋風玻璃已被震碎。
汨羅市大荊鎮金河村村民黎敏龍介紹，他於當晚8點40分左右時在傢中聽到一聲巨響，而後幾乎與此同時自傢的窗戶轟的一聲，玻璃散碎一地。“我那個時候還下意識地以為是地震!後來跑出去才知道是發生爆炸瞭。”黎敏龍說當時嚇得他和傢人趕緊跑出瞭門外，此時卻看見約3公裡外的高速路上火光沖天。
據事發周邊居民反映，周圍幾十公裡都有震動感，有許多不明真相的民眾當時都誤以為發生瞭地震。
現場坑洞最深半米有刺鼻氣味
據新華社報道，事發現場，有兩臺小車發生追尾燃燒，一臺貨車燃燒，一臺貨車發生側翻導致油箱少量漏油，另外兩車發生追尾。現場可以聞到刺鼻氣味，地上可以看到大坑。經現場民警實地測量，現場地面上的坑洞，最深有58厘米。
目前，京港澳高速嶽陽路段爆炸起火事故已得到有效控制，傷員已第一時間被送到醫院進行救治，火勢已經撲滅，對車輛已采取分流措施，現場勘查和清理工作正在緊張進行。車內運輸物品的具體內容，仍在調查瞭解中。
原因重型半掛車行駛中爆炸引燃4車
湖南省高速公路交通警察局表示，經初步調查，趙生虎(男，44歲，甘肅省永昌縣人)駕駛的甘C10679重型半掛牽引大貨車(裝載物品均已燒毀，正在核查)在行駛過程中起火爆炸，並引燃2臺小汽車和2臺大貨車，另外導致7臺車輛受損。
目前，事故救援、現場勘查、事故調查等工作正在緊張進行中。嶽陽市委、市政府已調集醫療專傢對傷員開展救治。
靜電抽油煙機
事故發生後，湖南省省長杜傢毫就爆炸事件作出批示：迅速啟動應急機制，控制現場，防止事故擴散，迅速搶救傷員。目前，火勢基本得到控制，現場雙向交通中斷，已實行交通管制，外圍交通疏導分流已經展開。
辟謠“死78人傷66人”系謠言
部分網友在微博上散播消息稱“京港澳高速嶽陽段油罐車爆炸，死78人，傷66人”，昨日晚間，湖南省高速公路交通警察局官方微博“湖南高速警察”發佈消息稱“系謠言，與事實嚴重不符!”
靜電除煙機
湖南省高速公路交通警察局表示，請廣大網友不造謠、不信謠、不傳謠，@湖南高速警察會持續通報現場情況，對於在網絡上散佈謠言、歪曲事實造成惡劣影響者，我們將依法追究其法律責任。
危化品運輸有何規定?
2011年12月1日實施的《危險化學品安全管理條例》規定，從事危險化學品道路運輸、水路運輸的，應當分別依照有關道路運輸、水路運輸的法律、行政法規的規定，取得危險貨物道路運輸許可、危險貨物水路運輸許可，並向工商行政管理部門辦理登記手續。
危險化學品的裝卸作業應當遵守安全作業標準、規程和制度，並在裝卸管理人員的現場指揮或者監控下進行。
用於運輸危險化學品的槽罐以及其他容器應當封口嚴密，能夠防止危險化學品在運輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發生滲漏、灑漏;槽罐以及其他容器的溢流和泄壓裝置應當設置準確、起閉靈活。
運輸危險化學品的駕駛人員、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現場檢查員，應當瞭解所運輸的危險化學品的危險特性及其包裝物、容器的使用要求和出現危險情況時的應急處置方法。李洪鵬
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作者：李洪鵬
本文來源：法制晚報
責任編輯：黃歡_NN1650
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